具体可见下面列表,第八批免征购置税新能源汽车目录公布

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  [汽车之家 新闻日前,工信部公布了新的一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第八批),多款乘用车入围。具体可见下面列表,点击这里查看工信部原文

具体可见下面列表,第八批免征购置税新能源汽车目录公布
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『点击可查看大图』

  从此次入选的车型来看,纯电动车型方面,像江淮iEV6E比亚迪EV比亚迪EV、传祺GS4 EV以及长城C30 EV等正式入选,购买这些车型,可以免征购置税。而插电式混动车型则有奥迪A3插电式混动版、高尔夫GTE等车型入选。(编译/汽车之家 包津铖)

第八批免征购置税新能源汽车目录公布 汽车之家
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财富坊手机版下载安全吗? 目录中没有公布

  财富坊手机版下载安全吗? 目录中没有公布
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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从最新一期环保目录中看到A8L 2.0T车型的身影,根据目录信息显示,新车传动部分使用的是8速自动变速箱。结合之前谍照的信息我们预测,奥迪可能会在近期推出这款新车型。

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  通过环保目录信息显示,奥迪A8L 2.0T车型搭载的是型号为CYP的2.0T汽油发动机,传动部分匹配8速自动变速箱,但关于发动机的详细参数,目录中没有公布。

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  此前,我们也曾报道过财富坊手机版下载安全吗? 目录中没有公布
  et=_blank>奥迪A8
L 40 TFSI车型的路试车谍照,目前A8L在国内并没有这个动力的车型销售,因此我们猜测这款40 TFSI将会是A8L 2.0T版本。更多消息,我们将继续关注。(文/汽车之家 兴珉)

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获得了碰撞的最高评分,获优+评价 IIHS公布奔驰GLE碰撞成绩

  
获得了碰撞的最高评分,获优+评价 IIHS公布奔驰GLE碰撞成绩
  获得了碰撞的最高评分,获优+评价 IIHS公布奔驰GLE碰撞成绩
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  [汽车之家 新闻]  日前,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了新一批的碰撞测试成绩,本次参加测试的车型为奔驰GLE。经过测试,这款车最终的总成绩为“优+”,获得了碰撞的最高评分。

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  从碰撞成绩来看,奔驰GLE在25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头枕/座椅5项中均获得了优级评价。另外,由于该车标配前部预防碰撞系统,因此获得了额外的加分,最终获得了“优+”的总成绩。

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  从测试过程来看,在25%正面偏置碰撞测试中,奔驰GLE驾驶室空间结构保持良好,其车内踏板向后产生了18厘米的位移,中控台向后移动了9厘米。此外,该车安全气囊展开及时,测试假人头部也与安全气囊的中心位置接触,提供了较为完备的保护。

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  美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个,通过不断增加碰撞测试项目,还原车辆发生事故后最真实的情况,并向消费者提供新车的碰撞安全指数,同时这些成绩也使得厂家更加关注新车的安全性能,并加以改进。(文/汽车之家 高帅鹏)

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除了1、2挡位的衔接,青年良品 试驾吉利帝豪GS 1.3T/1.8L

  除了1、2挡位的衔接,青年良品 试驾吉利帝豪GS 1.3T/1.8L
  jpg” target=”_blank”>汽车之家 原创试驾]  选择在5月4日青年节这天上市,吉利对于帝豪GS的消费人群定位非常明确,就是青年人。虽然刚步入社会没有雄厚的经济实力,但他们依然在乎品质,追求物美价廉的事物,希望用有限的资金买到称心的物品。从产品上来看吉利确实希望帝豪GS往这方面发展,在拥有一个颜值较高的外表后,它的硬实力能否符合青年人口味呢?

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  这也是这次我来到苏州试驾帝豪GS最主要的目的,体验它的动态表现是否和静态一样令人满意。毕竟质优主要表现在动态上,现在的青年人可不只是看颜值,内在美也很重要。所以在这我只对它的静态部分简要回顾下,不再占用过多篇幅。

● 时尚有活力的静态表现 

吉利汽车 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 自动臻尚型

吉利汽车 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 自动臻尚型

吉利汽车 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 自动臻尚型

吉利汽车 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 自动臻尚型

吉利汽车 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 自动臻尚型

  从设计角度来看,帝豪GS有着很高的原创性和时尚动感的外观设计,这都很符合当下青年人的选车思路,更详细的静态体验可以点击文章最后的链接查看之前的文章。

● 1.3T+6速干式双离合变速箱

吉利汽车 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 自动臻尚型

  帝豪GS的1.3T涡轮增压发动机拥有最大129马力输出,从数据来看它的涡轮在1750rpm左右开始介入工作,配合着来自格特拉克的6速干式双离合变速箱,拖动将近1.4吨的车身,可能在动力储备上不会太富裕。它的动力表现和匹配流畅度能否令青年人满意?带着这样的疑问我开始了与它的第一次动态接触。

● 加速12.06秒/刹车39.54米

吉利汽车 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 自动臻尚型

  刚开起来的帝豪GS给我了不错的第一印象,灵敏的油门踏板设定让它在起步瞬间能够给我一种向前窜的感觉,这样不会让你在起步之初遇到“尴尬”,不过毕竟排量和参数摆在那,这样向前窜的趋势没能维持太久,中后段加速有些疲软。你得舍得给油,等转速提升到3000rpm左右,它就能带你完成超车,如果你是个很喜欢速度感的青年人,它或许无法完全满足你的胃口,但在日常城市里代步,够用了。

吉利汽车 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 自动臻尚型汽车之家汽车之家

  从我们实测成绩也可以看出,12.06秒的数据表现平平,发动机爆发力不强,g值始终维持在0.5以下,最高点和实际感官体验差不多,在起步初段能带来一定的加速感,时速超过20km/h后开始持续走低。小排量涡轮增压发动机配合双离合变速箱推动这台车,取得如此成绩,是一个合理的表现,够用就好不能期望太多。

吉利汽车 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 自动臻尚型

  除了发动机的动力表现,它所配备的6速干式双离合变速箱也是我很关注的一点。这台干式双离合变速箱与1.3T涡轮增压发动机匹配的好不好直接影响到驾驶感受。

  这台变速箱在换挡速度还是值得肯定的,深踩油门转速立马提升,可能是为了让它显得更平顺  一些,离合器结合的速度不是很快,转速上来要稍稍等一下,动力才有明显的提升,这点需要适应。还有就是在1、2挡衔接的时候,如果油门踩得不是很深,会有顿挫的感觉,在一定程度上影响了加速的平顺性。除了1、2挡位的衔接,这台变速箱在其它挡位的表现尚可,没有出现顿挫的现象。

吉利汽车 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 自动臻尚型

  此外它还有三种驾驶模式可以选择,经济模式下油门反应速度变得缓慢,已达到节省燃油的效果;运动和普通模式的差异也比较大,运动模式下油门会变得更为灵敏,换挡结合速度也有所提升,当然燃油经济性和平顺性此时就不是它所要考虑的事情了,运动模式下开着不如普通模式舒服,运动模式总感觉有些着急,平时开还是踏踏实实普通模式最好。

吉利汽车 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 自动臻尚型

  与灵敏的油门和变速箱表现相比,刹车就沉稳的多。虽然前四分之一段刹车还是有些旷量,但当你再往深了踩,力度持续增大,就能够给你信心了。这样的设定主要还是为了在低速走走停停的情况下,不至于很累。

吉利汽车 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 自动臻尚型除了1、2挡位的衔接,青年良品 试驾吉利帝豪GS 1.3T/1.8L
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  39.54米的刹车成绩也挺令人满意的,接近了优秀水平,整体刹车力度施展的很均匀,ABS的介入也没有显得太突兀,而且没有出现衰减现象,每次制动的距离都很平均。紧急情况下这台帝豪GS给人很足的信心,值得表扬。

  

在配置方面,或年内推出 绅宝X25纯电动版申报图曝光

  
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  在配置方面,或年内推出 绅宝X25纯电动版申报图曝光
  com,autoimg,html#pvareaid=101396″>国内谍照

汽车之家 国内谍照]  日前,我们从工信部网站获得了绅宝X25纯电动版的申报信息,据悉这款车或会在年内正式推出。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为谍报家中的一员。


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  绅宝X25纯电动版的外观设计与现款普通动力版车型基本一致,不过作为新能源车型,这款车前格栅采用了蓝色的饰条,在尾部也增加了EV标识。在配置方面,这款车可以选装侧气囊电动天窗以及个性的轮圈。

  在动力方面,这款车搭载的是一台72马力(53kW)的电动机。目前关于这款车的具体性能参数,比如充电时间、续航里程等尚未曝光,我们也将持续关注。(文/汽车之家 陈浩)

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